Hur ser en cykelöverfart

  • Vad är en cykelöverfart
  • Cykelöverfart och cykelpassage
  • Cykelpassage väjningsplikt

    • •

    Cykelpassage och cykelöverfart

    OBSERVERA! Definitionen av cykelpassage har ändrats sedan filmen gjordes. I filmen uppges den äldre definitionen att cykelpassage ”kan” anges med vägmarkering. Enligt den nya definitionen (2018-10-15) anges cykelpassage med vägmarkering.

    Cykelpassager

    Cykelpassager är markerade med vägmarkering för cykelpassage och ska användas av cyklister eller förare av moped klass II för att korsa en väg eller en cykelbana. Det finns både bevakade och obevakade cykelpassager. Här nedan får du veta mer om vem som har väjningsplikt vid obevakade cykelpassager – fordonsföraren på vägen eller den cyklande som kommer från cykelbanan och ska korsa vägen.

    Vid obevakade cykelpassager ska fordonsförare på vägen anpassa hastigheten, så att det inte uppstår fara för cyklande som är ute på cykelpassagen. Cyklister och förare av moped klass II som kommer från en cykelbana har väjningsplikt när de korsar en väg. Det gäller även om det finns en obevakad cykelpassage.

    •

    Kommunen inför cykelöverfarter för att göra det enklare och säkrare för dig som cyklar att korsa trafikerade vägar. Tidigare fanns bara en typ av korsning där körbanor och cykelbanor möts. Sedan 2014 finns det två typer som alla trafikanter måste känna till: cykelpassage och cykelöverfart.

    Det finns totalt 60 cykelöverfarter i Uppsala tätort. Dessa återfinns framför
    allt längs snabbcykellederna och huvudcykelstråken men införs dessutom längs en del sträckor i huvudcykelnätet. Under 2023 och 2024 bygger vi nya cykelöverfarter längs Hjalmar Brantingsgatan, Torgny Segerstedts allé och Norbyvägen.

    Tänk på att ett gott samspel mellan alla trafikanter alltid är viktigt för säkerheten. Anpassa hastigheten efter trafiksituationen och visa hänsyn mot varandra.

    Cykelöverfarter ökar framkomligheten fö

    •

    Övergångsställen, cykelöverfarter & cykelbanor

    Övergångsställe

    Ett övergångsställe märks alltid ut med vägmärket och/eller vägmarkeringen för övergångsställe. Utöver de som går till fots räknas även dessa som gående:

    • Personer i rullstol (även eldriven rullstol).
    • Personer som åker rullskridskor, rullskidor, spark, lekfordon och liknande.
    • Personer som leder cykel/moped (alltså ej cyklar/kör).

    Det enklaste sättet för att undvika missförstånd och olyckor är att söka ögonkontakt med de gående. Du bör dock inte vinka fram de gående, eftersom detta skapar en falsk trygghet, särskilt om det finns flera körfält i samma riktning. När du har vinkat kanske den gående slappnar av och tänker att det är lugnt på hela vägen, men så kommer det en förare i det andra körfältet som inte tänker stanna.

    Bevakat övergångsställe

    • Fungerande trafiksignaler finns (eller polis på platsen).
    • Både fordonsförare och gående ska rätta sig efter trafiksignalerna. Ibland hinner gående inte över